| 【開発予定】… G5 R32用 / G6 R用 |
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★ ウレタン ブッシュKIT ★ | |||
| サスペンションアームの取り付け部分に数多く使用されているブッシュを純正ゴム製から適度な硬度を持ったウレタン製ブッシュに交換することでシャープなサスペンションとステアリングフィーリングを実現します。ショックアブソーバーやスプリングを交換してもそれらを支えているのはサスペンションアームで、ほとんどのアームは両端にブッシュが使用されています。特に欧州車はサスペンション自体の振動をブッシュで吸収する傾向が大きく、そこに掛かるストレスも大きいものとなります。AS Sport ウレタンブッシュは、リジットを硬度100とすると、純正ゴムブッシュが硬度60になるところ、硬度80という適度な堅さを維持することでスポーティーな感覚と一般道での快適性と耐久性を両立しました。 |
MODEL |
PARTS |
PARTS No. |
PRICE |
Remarks |
| GOLF5 / GOLF5 Wagon / JETTA5 | フロント ロアコントロールアーム ボディ前側 | SP-3346 |
\12,600 |
左右用２個同梱・除 R32 |
| フロント ロアコントロールアーム ボディ後側 | SP-3271 |
\27,300 |
左右用２個同梱・除 R32 | |
| リア トレーディングアーム ボディ側 | SP-3347 |
\18,900 |
左右用２個同梱・除 R32 | |
| リア ロアリンク ボディ側 | SP-3352 |
\14,700 |
左右用４個同梱・除 R32 | |
| リア ロアリンク ナックル側 | SP-3353 |
\12,600 |
左右用２個同梱・除 R32 | |
| リア トーコントロールリンク ボディ側 | SP-3350 |
\19,950 |
左右用２個同梱・除 R32 | |
| リア トーコントロールリンク ナックル側 | SP-3351 |
\19,950 |
左右用２個同梱・除 R32 | |
| リア アッパーリンク ボディ側 | SP-3348 |
\12,600 |
左右用２個同梱・除 R32 | |
| リア アッパーリンク ナックル側 | SP-3349 |
\14,700 |
左右用２個同梱・除 R32 | |
| GOLF6 / GOLF6 Wagon | フロント ロアコントロールアーム ボディ前側 | SP-3346 |
\12,600 |
左右用２個同梱 |
| フロント ロアコントロールアーム ボディ前側 | SP-3271 |
\27,600 |
左右用２個同梱 | |
| リア トレーディングアーム ボディ側 | SP-3347 |
\18,900 |
左右用２個同梱 | |
| リア ロアリンク ボディ側 | SP-3352 |
\14,700 |
左右用４個同梱 | |
| リア ロアリンク ナックル側 | SP-3353 |
\12,600 |
左右用２個同梱 | |
| リア トーコントロールリンク ボディ側 | SP-3350 |
\19,950 |
左右用２個同梱 | |
| リア トーコントロールリンク ナックル側 | SP-3351 |
\19,950 |
左右用２個同梱 | |
| リア アッパーリンク ボディ側 | SP-3348 |
\12,600 |
左右用２個同梱 | |
| リア アッパーリンク ナックル側 | SP-3349 |
\14,700 |
左右用２個同梱 | |
| Scirocco / Scirocco R | フロント ロアコントロールアーム ボディ前側 | SP-3346 |
\12,600 |
左右用２個同梱 |
| フロント ロアコントロールアーム ボディ前側 | SP-3271 |
\27,600 |
左右用２個同梱 | |
| リア トレーディングアーム ボディ側 | SP-3347 |
\18,900 |
左右用２個同梱 | |
| リア ロアリンク ボディ側 | SP-3352 |
\14,700 |
左右用４個同梱 | |
| リア ロアリンク ナックル側 | SP-3353 |
\12,600 |
左右用２個同梱 | |
| リア トーコントロールリンク ボディ側 | SP-3350 |
\19,950 |
左右用２個同梱 | |
| リア トーコントロールリンク ナックル側 | SP-3351 |
\19,950 |
左右用２個同梱 | |
| リア アッパーリンク ボディ側 | SP-3348 |
\12,600 |
左右用２個同梱 | |
| リア アッパーリンク ナックル側 | SP-3349 |
\14,700 |
左右用２個同梱 |
